MONTESA COTA 4RT 301RR: Η πιο race-focused trial μοτοσυκλέτα, η απόλυτη Montesa.

Έτοιμη για ανταγωνισμό

Develop your racecraft

Εάν ζητάτε επιδόσεις το Cota 4RT 301RR είναι κατασκευασμένο για εσάς. Ο κινητήρας του 298 κυβικών αποδίδει ομαλή ισχύ και ροπή και επίσης ακριβή έλεγχο πρόσφυσης στον πίσω τροχό. Και το σασί του, με προδιαγραφές που περιλαμβάνει μπροστινό πιρούνι SHOWA 39 χιλιοστών, πίσω αμορτισέρ SHOWA και πλαίσιο αλουμινίου διπλού στύλου, είναι έτοιμο για κάθε δοκιμή.

Προσεγμένη Συναρμολόγηση

Ανταλλακτικά και παραγωγή υψηλής ποιότητας

Κάθε Cota 4RT Race Replica συναρμολογείται σχολαστικά στο εργοστάσιο της Montesa στη Βαρκελώνη στη βόρεια Ισπανία. Κάθε λεπτομέρεια, όσο μικρή κι αν είναι,  έχει σημασία στη δημιουργία απόδοσης έτοιμη για ανταγωνισμό, όπως και η διαδικασία παραγωγής και τα ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας.

Υψηλότερο επίπεδο

Έτοιμο για όλα

Δεν φοβάσαι να δοκιμαστείς. Όπου οι άλλοι αποτυγχάνουν, εσύ πιέζεις περισσότερο. Όσο πιο δύσκολη είναι η πρόκληση, τόσο περισσότερο σε εμπνέει. Απαιτείς πολλά από τον εαυτό σου, αλλά και την μοτοσυκλέτα σου. Για εσένα δημιουργήσαμε τη Cota 301RR. Και είναι αυτό που χρειάζεσαι.

Αγωνιστικός Σκοπός

Έτοιμο για όλα

Μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα trial έχει ένα μοναδικό σκοπό. Δεν υπάρχει υπερβολή, μόνο απόδοση και αποτελέσματα. Το Cota 301RR, στα 298cc, με την εισροή αέρα του κινητήρα και τον χάρτη ανάφλεξης, είναι το προϊόν της μοναχικής αναζήτησης της τελειότητας, της εμπειρίας δεκαετιών και των παγκόσμιων τίτλων της Montesa. Είναι κάτι το ιδιαίτερο.

Δυνατός 4χρονος κινητήρας

Ο 4βάλβιδος 4χρονος κινητήρας 298cc με ψεκασμό καυσίμου διαθέτει ένα έμβολο με επίπεδη κορυφή, τριών δακτυλίων για ενίσχυση της ροπής και της απόδοσης στις χαμηλές στροφές. Η πέδηση του κινητήρα μειώνεται χάρη στη σχεδίαση του αναπνευστήρα και του χάρτη ανάφλεξης.

Ελαφριά Εξαρτήματα

Νέοι τριπλοί σφιγκτήρες κατασκευασμένοι από αλουμίνιο. Ανοδιωμένο φινίρισμα σε γκρι Titanium.

Εμπρός και πίσω ανάρτηση Showa

Η απόσταση από το έδαφος έχει οριστεί στα 310 mm και το υψηλής ποιότητας μπροστινό πιρούνι SHOWA διαμέτρου 39 mm διαθέτει διαδρομή 158 mm. Επίσης, το πίσω αμορτισέρ SHOWA, με νέα ρύθμιση, λειτουργεί μέσω Pro-Link. Τόσο οι μπροστινές όσο και οι πίσω αναρτήσεις είναι ρυθμιζόμενες για προφόρτιση ελατηρίου και απόσβεση συμπίεσης.

Racing Ready

Με ένα συμπαγές πίσω γρανάζι η μοτοσυκλέτα είναι σύμφωνη με τους κανονισμούς αγώνων της FIM. Οι πιο απαιτητικοί πελάτες μας μπορούν να μεταφέρουν το νέο 301RR από το κατάστημα στους αγώνες.